商品の詳細
ダイヤフラムカバーアイドリングスクリューのみありませんが、スペア用等でいかがでしょうか。プロフィール欄ご一読お願いします。・ご購入いただいても、仕事で1週間程ご連絡出来かねる場合がございます。・中古品の為、傷や劣化等ご理解お願い致します。・商品が到着してからの返品、返金は出来かねます、発送後の事故等についても責任負いかねます。ご了承の上ご購入をお願い致します。
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
SR400純正キャブレター（MIKUNI ミクニ CVキャブレター OHベース SR500
SR400 キャブレター - その他
SR400 キャブレター - エンジン、冷却装置
SR400 キャブレター - その他
SR400◇CRキャブレター（SR500 KEIHIN CR38 京浜 CRキャブ 社外キャブ
最新のクチコミ
足のサイズは26cmです。シューズには先ず、ゴムの部分で引っ張って若干無理やり気味に履かねばならず、入るには入ったがピッタリ過ぎでした。 レディースが主の同系統の品で、男がサイズだけ合わせて履くにはちょっと無理があるかもしれない。現実的には23〜24cmの人なら自然に履けるのではないかと思う。なので、踵を踏んで履くことにした。分離型で良かった。 保温については、片足裸足に同品、もう片足には薄いウールのレッグウォーマー＆普通の靴下に同品を着用して比較してみた。底冷えする部屋ではつま先が徐々に冷えてくるが刺すような冷え方はない。ふくらはぎに関しては、６℃の外気の中でも両足とも遜色なく寒さは感じず、スエットの下に着用して外も歩けそうである(主目的がここにあったのでこのポイントは大きい)。つま先のさえ工夫すれば全く寒さは感じなくなると思う。ポカポカと温かくはならなかったが、冷えることもなかった。 それでいて大袈裟な作りでもなく、価格も手頃とあっては、コストパフォーマンスは高い。耐久性については未知数であるがソール部がウィークポイントに感じる。 何シーズンも使用することが絶対条件の前提でなければ、充分にその役目を果たしてくれる品だと感じた。
- 広島のお爺ちゃん
- 35歳
- アトピー
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購入品
エンジン、冷却装置
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5
MDR-1AM2 シン
靴
￥10,830
